北京支座灌浆料价格

公司主营：灌浆料、压浆料、压浆剂、高强修补砂浆、聚合物砂浆、加固砂浆、防水砂浆、轨道胶泥、座浆料、高强耐磨料、植筋胶、粘钢胶、灌注粘钢胶、碳纤维胶、灌缝胶、封缝胶、混凝土再浇剂（加固型环氧界面剂）、环氧树脂胶泥、耐酸胶泥、呋喃胶泥、植筋锚固料、快速堵漏剂、瓷砖粘结剂、道钉锚固剂、掺入型钢筋阻锈剂、迁移型钢筋阻锈剂、混凝土表面增强剂等。
桥梁支座灌浆料技术特点:
1、灌浆料早强、高强：强度可达60MPa以上，设备安装完毕后即可运行生产。
2、灌浆料自流态：现场只需加水搅拌后，直接灌入设备基础，不需震捣便可填充设备基础的全部空隙。
3、灌浆料微膨胀：以保证设备与基础之间紧密接触。
4、灌浆料无锈蚀作用：对钢筋、钢板等无锈蚀危害。
5、灌浆料抗油渗：在机油中浸泡30天后其强度比浸油前提高10%以上。
6、灌浆料耐久性：200万次疲劳实验，50次冻融循环实验强度无明显变化。
7、灌浆料耐候性好-40℃～600℃长期安全使用。

支座灌浆料产品特点 :                                                          
1.**高的早期强度；优异的流动性；
2.较长的工作时间；经济性；
3.密实，无收缩；无锈蚀，不含金属骨料；
4.施工方便；不含氯化物

桥梁支座灌浆料用途：
适应于抢修、轨道填充、支座灌浆，尤其是适合高速铁路桥梁支座或轨道填充等。也可用于混凝土梁局部找平或混凝土墩柱的修补。

支座灌浆料是一种高品质高性能改性水泥基灌浆材料,由于采用了多种高性能添加剂,该产品具有良好的施工性能,能够自流找平，可操作时间长,訌后表面光滑平整,克服了传统砂浆所产生的不平、易开裂剥落起粉等缺点,具有早强高强,无收缩,微膨胀,耐久性好,有效承面积大于95%等特点。是题门为客运专线简支箱梁盆式橡胶支座重力灌浆而研制的,其性能完全满足《客运专线桥梁盆式橡胶支座暂行技术条件》的要求。
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