公司主营:灌浆料、压浆料、压浆剂、高强修补砂浆、聚合物砂浆、加固砂浆、防水砂浆、轨道胶泥、座浆料、高强耐磨料、植筋胶、粘钢胶、灌注粘钢胶、碳纤维胶、灌缝胶、封缝胶、混凝土再浇剂(加固型环氧界面剂)、环氧树脂胶泥、耐酸胶泥、呋喃胶泥、植筋锚固料、快速堵漏剂、瓷砖粘结剂、道钉锚固剂、掺入型钢筋阻锈剂、迁移型钢筋阻锈剂、混凝土表面增强剂等。
支座灌浆料产品的性能:
1、高流态、良好的流动性,优异的流动度,完**够自流找平,不需振捣和抹压,施工方便速度快。
2、和易性好,流动性好而且保持时间长;具有很好粘聚力,不分层离析,不泌水。
3、智能保水,在初凝时间内,当拌和好的砂浆在较长时间内不使用而处于静置状态时,能够自动形成保水结构,暂时失去流动而锁住水份,当再次使用时,只需轻轻搅拌就可以恢复流动,流动度基本不损失。
4、无收缩且具有微膨胀补偿性能,填满模板硬化后结构致密,消除水泥硬化的收缩及开裂现象。
5、早强高强,抗压与抗折的小时强度很高,后期强度**高。
6、较好的耐磨性及韧性。
7、使用方便,成品为干拌砂浆,在工地加水搅拌即可使用。
支座灌浆料施工范围
抢修、轨道填充、支座灌浆,尤其是适合高速铁路桥梁支座或轨道填充等。
混凝土梁局部找平或混凝土墩柱的修补。
预制简支箱梁盆式橡胶支座重力灌浆。
现浇梁桥盆式橡胶支座重力灌浆。
支座底板与墩台支承垫石之间灌浆。
养护:
1) 用湿润的草袋或布覆盖在已浇灌好的支座浆料上,并洒水养护,每天2-6次。
2) 养护温度应在15℃以上,养护期7天。若现场温度较低时可适当延长养护期。
3) 冬季施工需采取保温措施。
4) 拆模应在浇灌完毕24小时后进行,拆模后仍继续养护。
桥梁支座灌浆料技术特点:
1、灌浆料早强、高强:强度可达60MPa以上,设备安装完毕后即可运行生产。
2、灌浆料自流态:现场只需加水搅拌后,直接灌入设备基础,不需震捣便可填充设备基础的全部空隙。
3、灌浆料微膨胀:以保证设备与基础之间紧密接触。
4、灌浆料无锈蚀作用:对钢筋、钢板等无锈蚀危害。
5、灌浆料抗油渗:在机油中浸泡30天后其强度比浸油前提高10%以上。
6、灌浆料耐久性:200万次疲劳实验,50次冻融循环实验强度无明显变化。
7、灌浆料耐候性好-40℃~600℃长期安全使用。